خون شهدا هنوز تازهدم است
هویت چهل تکه شهری
کِرم از خود درخت است
حقوق مشروع اما مشروط کارگران

به گزارش دیباخبر به نقل از ایسنا، یعقوب وحیدکیا با اشاره به برنامه زمانبندی و نصب روز شمار در این ایستگاه تاکید کرد: مطابق زمانبندی مقرر شده تا این ایستگاه به همراه سایر ایستگاههای فاز اول خط ۲ تا شهریور ۱۴۰۴ به بهرهبرداری برسد.
وی افزود: برای تحقق این مهم اکیپهای اجرایی در سه شیفت کاری به صورت شبانه روزی در فعالیت هستند و مجموعه متروی تبریز و کارگاههای آن بدون تعطیلی مشغول کار هستند.
وحیدکیا ادامه داد: آرماتوربندی و بتنریزی دیوارههای سکوی مسافری ( ضلع شرقی و غربی) در حال انجام است و مستمرا پیگیر هستیم تا مطابق زمانبندی در موعد مقرر عملیات اجرایی ایستگاه قر آغاج به اتمام برسد.
وی افزود: مسلم است ساخت مترو سیستم در هر شهری با مشکلاتی مواجه است، مدیریت شهری فعلی و پیگیریهای مستمر باعث شد تا بسیاری از مشکلات پیش روی پروژه مرتفع شود و اولویت اصلی ما در حال حاضر آماده سازی بسترهای لازم برای گشایش شریان اصلی شهر جهت تسهیل تردد شهروندان است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز تصریح کرد: با آماده کردن این بسترها ادامه فعالیت در زیرزمین تا اتمام پروژه تداوم خواهد داشت و موانعی که برای اصناف و کسبه پیرامون ایستگاه به وجود آمده مرتفع خواهد شد.
به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، خط ۲ متروی تبریز به طول ۲۲/۴ کیلومتر با ۲۰ ایستگاه در سه فاز طراحی شده که فاز اول آن به طول ۱۰ کیلومتر از ( قراملک تا دانشسرا) مطابق زمانبندی اعلامی و در صورت تامین منابع مالی در نیمه اول سال ۱۴۰۴ به بهرهبرداری خواهد رسید.