خون شهدا هنوز تازهدم است
هویت چهل تکه شهری
کِرم از خود درخت است
حقوق مشروع اما مشروط کارگران

به گزارش دیبا خبر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجانشرقی، خداد مقبلی، روز شنبه در بازدید از طرح های راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی افزود: تا پایان فصل کاری باید اقدامات لازم برای تکمیل رمپ های پل اول ورودی این آزادراه از سمت تبریز و تونل های شیبلی توسط شرکت آزادراه تبریز- زنجان انجام شود.
وی با تاکید بر ادامه اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز- زنجان، اظهار داشت: برخی مشکلات بر سر راه پیمانکار این پروژه وجود دارد که باید نسبت به رفع آن ها اقدام لازم انجام شود تا اجرای عملیات بهسازی ادامه یابد.
معاون فنی و اجرایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به همراه مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان های آذربایجان شرقی و غربی، معاون بهره برداری شرکت ساخت و توسعه آزادراه ها از روند اجرای بزرگراه تبریز- ارومیه نیز بازدید کرد و از نزدیک با مسائل و مشکلات اجرای این پروژه و ایمن سازی آن آشنا شد.
مقبلی، در سفر به آذربایجان شرقی همچنین از عملیات بهسازی جاده میانه –هشترود و عملیات اصلاح نقاط پرتصادف راه های روستایی شهرستان میانه بازدید کرد.
آزادراه زنجان-تبریز بخش چهارم از بزرگراه تهران – تبریز است که از شهر زنجان شروع شده و در نزدیکی تبریز به کمربندی جنوبی این شهر، بزرگراه شهید کسایی، متصل شده و پس از عبور از منطقه صنعتی غرب تبریز به جاده ۱۴ ایران متصل میشود.
آذربایجانشرقی دارای ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی است.
انتهای پیام/