خون شهدا هنوز تازهدم است
هویت چهل تکه شهری
کِرم از خود درخت است
حقوق مشروع اما مشروط کارگران

به گزارش دیبا خبر، محسن ارشدزاده در جلسه شورای برنامهریزی استان، اظهار داشت: مناسب سازی اصلاح محیطی و تدارک وسایل حمل و نقل است به طوری که افراد معلول بتوانند آزادانه و بدون خطر در محیط پیرامونی تردد کرده و از تسهیلات محیطی، شهری، فرهنگی و اجتماعی برخوردار شوند.
وی افزود: شهرداریها موظفند از صدور پروانه احداث برای ساختمانها و اماکن عمومی در صورت عدم رعایت استانداردهای تخصصی در خصوص معلولان خودداری کنند و تمام دستگاهها در یک برنامه سه ساله موظف هستند ۳۰ درصد از فضاهای عمومی ذیربط را برای معلولان مناسبسازی کنند تا در طی ۱۰ سال تمام فضاها برای معلولان مناسبسازی شده باشند.
ارشدزاده به آییننامهها و قوانینی از قبیل نصب آسانسور مناسب برای معلولان، دسترسی مناسب و برابر برای تردد آسان در فضاهای شهری، اجرای طرحهای مناسبسازی فضاهای شهری و روستایی، مناسبسازی بناها و مراکز خدمات عمومی برای معلولان و جانبازان جسمی و حرکتی و .. اشاره کرد.
مدیرکل بهزیستی آذربایجانشرقی با اشاره به افرادی که با موانع فیزیکی و ارتباطی مواجه هستند، اذعان داشت: حدود یک سوم جمعیت هر محیطی نیاز به مناسبسازی فضاها برای تردد آسان دارند.
این مسئول تصریح کرد: از بین ۷۲۰ دستگاه دولتی که مورد بررسی قرار گرفتهاند، میانگین مناسبسازی فضاهای ساختمانی برای تردد معلولان تنها ۲۵٫۲ درصد است.
وی با بیان اینکه میانگین رعایت ضوابط مناسبسازی در ساختمان ستاد ادارات کل دستگاههای استان ۵۵ درصد است، افزود: شهرستانهای کلیبر، عجبشیر و میانه بهترین وضعیت را از لحاظ مناسبسازی به خود اختصاص دادهاند.
ارشدزاده در عین حال خاطرنشان کرد: امسال ۱۵ میلیارد ریال اعتبار در اختیار دبیرخانه شورای مناسب سازی قرار گرفته و مکاتبات متعددی انجام دادیم و پیشنهاد میکنیم این اعتبار بین ۱۵ دستگاه دولتی توزیع شود.
انتهای پیام/